f.u.n.k.e. AVIONICS und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) starten die Entwicklung einer mobilen Einheit für Piloten, welche GNSS-Störungen und -Spoofing-Vorfälle erkennen kann. Dies ist Teil des neuen, von der ESA geförderten Projekts JASPER. Ziel ist es, Stör- und Spoofing-Schutztechnologie in Flugzeuge zu integrieren.
Die Anzahl von GNSS-Störungen und -Spoofing-Vorfällen hat weltweit, auch im europäischen Luftraum, dramatisch zugenommen. Insbesondere GNSS-Spoofing stellt eine wachsende Bedrohung für die kommerzielle Luftfahrt dar. Daher besteht ein dringender Bedarf an stör- und spoofing-resistenter GNSS-Technologie. Zwar existieren solche Systeme und haben ihr Potenzial unter Beweis gestellt, doch gibt es derzeit keine für die kommerzielle Luftfahrt zugelassenen Lösungen.
Das geplante JASPER-Gerät kann als separate Ausrüstung in einem laufenden Flugzeug installiert werden und liefert der Cockpit-Besatzung wertvolle Informationen zur Verbesserung des Lagebewusstseins, ohne die vorhandenen GNSS-Empfänger zu ersetzen.