| Magazin | Beschreibung | Download |
|---|---|---|
| aerokurier - Juli 2017 | Firmenportrait: f.u.n.k.e. AVIONICS (Seite 56) | 2017-07_Aerokurier.pdf |
| AEROdaily - April 2014 | f.u.n.k.e. AVIONICS spendet an "Pro Technicale" (Seite 8) | 2014-04_Aero-Spende.pdf |
| Skyrevue - Juli 2013 | "Radio Check - Read you five ..." | 2013-07_Skyrevue.pdf |
| Buchloer Zeitung - Mai 2013 | "Firmensitz nach Buchloe verlegt" | 2013-05_Zeitung-Buchloe.pdf |
| Aerokurier - März 2013 | "8,33-kHz-Einführung - Die Abstände werden kleiner" | 2013-02_Aerokurier.pdf |
| Pilot und Flugzeug - Februar 2013 | "8,33 kHz kommt" | 2013-01_Pilot-und-Flugzeug.pdf |
| Flieger Magazin - Februar 2013 | "8,33-kHz-Funkgeräte - Alles muss raus" | 2013-01_Flieger_Magazin.pdf |
| AERO Kurier - April 2010 | "BFI57 - Holt sich das QNH von alleine" | 2010-04_Aerokurier_BFI57.pdf |
| BART International - März 2010 | "EUROCOPTER AND FUNKWERK PERFORM GALILEO TEST FLIGHT" | 2010-03_Bart-Mages.pdf |
| AOPA Letter - Februar 2010 | "Transponder: Mode-S in der Praxis" Interview mit Michael Frost von Funkwerk Avionics über die Airworthiness Directive, die aktuelle Mode-S Situation und die Zukunft von ADS-B | 2010-02_Interview-AOPA.pdf |
| Pilot und Flugzeug - Februar 2010 | "Funkwerk Traffc Monitor TM250 bringt FLARM und Transpondererkennung zusammen" | PuF_201002_TM250.pdf |
| Fliegermagazin - Juli 2009 | "Neue Kollisionswarngeräte" | Fliegermagazin-TM250_2009-07.pdf |
| Hörmann News - Juni 2008 | "Filser Electronic wird Funkwerk Avionics" | ATT00033.pdf |
| Eurocontrol - Dezember 2007 | "CASCADE NEWS" | Cascade_2007-12.pdf |
